Протягом року за високі показники в роботі був переведений з посади слюсаря на посаду механіка, а згодом — призначений в.о. головного механіка.Організовував та контролював технічний стан автотранспортного парку підприємства.Керував персоналом, розподіляв завдання між майстрами, контролював якість та терміни виконання ремонтних робіт.Займався підбором, замовленням автозапчастин та взаємодією з постачальниками.Проводив діагностику, плановий, поточний та аварійний ремонт транспортних засобів; забезпечував заміну мастил, фільтрів та технічних рідин із чітким дотриманням техніки безпеки.

Комплексна діагностика та якісний ремонт вузлів і агрегатів автотранспортних засобів різних марок.

Оперативне та безпечне виконання службових поїздок згідно з дорученнями керівництва.Контроль технічної справності закріпленого автомобіля, своєчасне ТО.Ведення звітності: оформлення подорожніх листів, точний облік пробігу та витрат пального.

Забезпечення транспортного супроводу працівників відділу освіти, доставка документації та ТМЦ.Щоденний технічний огляд автотранспорту, підтримання його в ідеальному робочому стані.Ведення первинної документації (облік паливно-мастильних матеріалів, подорожні листи).

Забезпечення безпеки та охорони об'єктів різних форм власності (державні, комунальні, приватні).Здійснення контрольно-пропускного режиму, збереження матеріальних цінностей.Ведення службових журналів, чітке дотримання дисципліни, взаємодія з правоохоронними органами.

Планування, організація та оптимізація закупівель сировини та матеріалів для виробництва.Контроль якості прийманння товарів, супровід первинної документації.