• Організував роботу відділу (3 інженери) повністю дистанційно під час складних умов, налагодивши електронний документообіг та онлайн-звітність.

• Провів 3 розслідування нещасних випадків, розробив комплексні заходи для запобігання повторенню, що знизило ризики виробничого травматизму.

• Провів 2 розслідування професійного захворювання на виробництві, розробив комплексні заходи для запобігання повторенню.

• Координував взаємодію з 6 структурними підрозділами щодо дотримання вимог безпеки, впровадив систему регулярних перевірок.

• Розробив та оновив 15+ локальних нормативних актів з охорони праці, привівши їх у відповідність до актуальних вимог законодавства.

Ключові результати:

• Провів 12+ внутрішніх аудитів безпеки, виявив та усунув понад 50 потенційних ризиків до того, як вони призвели до інцидентів.

• Створив базу даних нормативних документів з можливістю швидкого пошуку, скоротивши час підготовки до перевірок на 30%.

• Провів 40+ навчань та інструктажів для працівників, досягнувши 100% проходження перевірки знань.

• Успішно пройшов 3 перевірки державних контролюючих органів без штрафних санкцій завдяки якісній підготовці документації.

Ключові результати:

• Управляв командою з 80 працівників, забезпечивши безперебійний рух поїздів на 350 км колій.

• Розробив 5-річний бюджет утримання інфраструктури, оптимізував витрати на 15% завдяки впровадженню нових рейкових скріплень, що дозволило знизити кількість аварійних ситуацій на 20% та продовжити міжремонтні інтервали

• Координував роботи з підрядниками (до 5 підрядних організацій одночасно), контролюючи якість та дотримання термінів капітальних ремонтів.

• Вів технічну документацію та звітність, впровадив елементи електронного обліку для контролю виконаних робіт.

Ключові результати:

• Реалізував проєкт запуску нової залізничної станції "під ключ":

• Організував та проконтролював пуско-налагоджувальні роботи всього обладнання.

• Розробив повний пакет експлуатаційної документації (20+ документів). • Налагодив безперебійну роботу станції.

Ключові результати:

• Оптимізував маршрути руху поїздів, скоротивши середній час простою транспорту на 15% за рахунок впровадження нової схеми маневрування.

• Забезпечував безпеку руху на своїй дільниці, не допустивши жодного інциденту за весь період роботи.

• Навчав нових працівників (3 особи) особливостям роботи на станції, передаючи практичні навички безпечного ведення процесів.

Виконував роботи з поточного утримання та ремонту залізничних колій.

Здійснював регулярні проміри з записом у книгу записів результатів перевірки колії, споруд, колійних пристроїв та земляного полотна, ПУ-28