Я — человек, который постоянно развивается и не стоит на месте. В моей профессии для меня принципиально важно йти в ногу з новими технологіями, матеріалами та методами реставрації. Я регулярно вдосконалюю свої навички, тестую нові продукти, інструменти та підходи, щоб результат завжди відповідав найвищим стандартам.Окрім повноцінної корекції лакофарбового покриття, я професійно виконую точкове усунення дефектів без повного перефарбування деталей. Працюю з локальними підкрасами, глибокими та поверхневими подряпинами, сколами та потертостями. У роботі використовую мініджети, аерографи, точкові системи фарбування, що дозволяє досягати максимально точного та акуратного результату з мінімальним втручанням у заводське покриття.Володію повним циклом робіт, пов’язаних із реставрацією кузова: від підготовки поверхні, шпаклювальних і малярних процесів до фінальної поліровки та нанесення захисних покриттів. Це дає мені цілісне розуміння автомобіля, а не вузьку спеціалізацію.Маю водійське посвідчення категорій C та C1, впевнено керую легковими та комерційними автомобілями. Можу самостійно здійснювати перегони автомобілів після ДТП, тест-драйви, виїзди за матеріалами або доставку авто клієнтам.У житті для мене на першому місці:якість роботи та відповідальність за результатрепутація та довіра клієнтівпрофесійний ріст і розвитокстабільність і довгострокова співпраця, а не разові проєктиЯ не працюю «швидко і абияк». Я працюю на результат, який не соромно показати, і за який готовий відповідати своїм ім’ям.

Кузовные и восстановительные работы:Реставрация кузова любой сложностиРихтовка металла, устранение деформаций, вмятин и перекосовРабота с геометрией кузова, восстановление элементов после ДТПШлифовка металла и подготовка поверхностей под покраскуПоварка кузова, ремонт порогов, арок, несущих элементовВосстановление кузова после коррозии, комплексная антикоррозийная обработкаМалярные работы и подготовка:Полный цикл подготовки под покраскуЛокальная и полная покраска элементовТочечные подкрасы без полного перекраса деталейРабота с аэрографами, миниджетами, точечными системами нанесенияПонимание толщин, слоёв и структуры лакокрасочного покрытияПолировка и детейлинг:Многоэтапная (2–3 этапа) коррекция ЛКПРабота с сильно изношенным и повреждённым лакомБезопасная полировка без перегрева и сбережением ресурса лакаПолировка фар, восстановление прозрачности, перепаковка фарПолировка стекла (удаление мелких царапин и затёртостей)Работа со всеми типами машинок: роторные, эксцентриковыеРабота со всеми профессиональными пастами, системами и брендамиЗащитные покрытия:Нанесение керамических нано-покрытий премиум-классаРабота с жидкими стёклами и гибридными защитамиПодбор системы защиты под конкретный автомобиль и условия эксплуатацииТехническое мышление и подход:Понимание физики материалов и поведения металла, лака и стеклаИндивидуальный подход к каждому автомобилюРабота на результат, а не “по времени”Высокая аккуратность, внимание к деталям и контроль качества на каждом этапеОпыт и масштаб:Работа с премиальными и эксклюзивными автомобилямиОпыт организации и управления детейлинг-студиямиРабота в международной среде, высокие стандарты ЕвропыСпособность работать как самостоятельно, так и в команде, включая наставничествоЯ — мастер, который видит автомобиль целиком, понимает его конструкцию, материалы и ресурс.Моя цель — не просто сделать красиво, а вернуть автомобилю заводскую эстетику или превзойти её, сохранив при этом долговечность и безопасность.