Напрямок ЗЕД:

• підготовка пакету документів для митного оформлення вантажів в режимі імпорту;
• взаємодія з постачальниками товару;
• формування та узгодження заявок на відвантаження продукції (автомобільний та залізничний транспорт);
• взаємодія з брокерськими компаніями;
• пошук та залучення найбільш ефективних постачальників послуг;
• робота з органами сертифікації;
• робота з митними терміналами;
• контроль розрахунків з митницею;
• формування заяв на повернення надмірно сплачених коштів під час митного оформлення;
• розрахунок вартості митного оформлення, планування бюджетів;
• координація водіїв під час митного оформлення;

Напрямок логістики:

• взаємодія з товарними касами;
• контроль за правильним нарахуванням тарифів на перевезення залізничним транспортом;
• підготовка пакету документів для укладання заявок-угод на залізничних станціях (власник п/к - станція - вантажоотримувач);
• контроль за обігом власних/орендованих вагонів (перевірка штрафів, виставлених за наднормове користування вагонами);
• робота з відділом планування УЗ;
• робота з ПЗ: АС Клієнт, ТМ Карта, АРМ Вантажовідправника;
• формування документів на повернення порожніх та відправку завантажених вагонів;
• організація переадресування вагонів на шляху прямування;
• робота з охоронними і страховими компаніями;

Транспортний підрозділ:

• забезпечення функціонування транспортного господарства (6 транспортних засобів);
• робота зі страховими агентами і компаніями;
• зняття/постановка транспортних засобів на облік;
• контроль і координація роботи водіїв (нарахування заробітної плати, постановка задач, планування робочого часу);
• підготовка та подання документів для отримання дозвільної документації для перевезення небезпечних вантажів;
• отримання Ліцензій на перевезення небезпечних вантажів (внутрішня - постійна; міжнародна - спрощена на порядок дії воєнного стану);
• отримання дозвільних документів для здійснення міжнародних перевезень;
• формування заявок "18-60" в системі Шлях;

Місця зберігання:

• укладання і погодження договорів на зберігання з нафтобазами;
• погодження приходу і видачі товару;
• щоденний збір та аналіз залишків продукції на місцях зберігання;
• контроль розрахунків;
• формування заявок на відвантаження продукції;

Ключові результати:

• Побудував та структуризував логістичну систему компанії з нуля (ЗЕД, залізнична та автологістика);
• Забезпечив операційну готовність логістики до масштабування обсягів поставок з 2–3 тис. т до 15–30 тис. т/міс;
• Відмовився від послуг експедиторських компаній по УЗ, що дозволило досягти економії ?15 грн/т;
• Оптимізував схеми митного оформлення:

- скоротив терміни проходження митниці;

- забезпечив стабільність процесів через підбір ефективних брокерів та станційних експедиторів;

• Оптимізував процес сертифікації продукції,що скоротило простій вагонів з 2–3 діб до 1 доби;
• Впровадив систему звітності та документообігу (логістика + ЗЕД), що підвищило прозорість і контроль процесів;
• У кризових умовах (2022 рік):

- організував з нуля імпорт дизельного палива з Румунії та Болгарії;

- запустив пункт переливу та оформлення супровідної документації;

- забезпечив безперервність постачання;