Fleet Systems Engineer / Інженер флітових систем
АТП-16363 · Харків · Транспортна компанія
Fleet Systems Engineer / Інженер флітових систем
БРОНЮВАННЯ ВІД МОБІЛІЗАЦІЇ З ПЕРШОГО ДНЯ
Харків · Full-time · Технічна роль · Досвід від 2 років
Wialon, GPS API, Тахограф, РПВ, E100 / UTA, UkrNafta, Геозони
Умови
Харків, офіс/гібрид, Full-time, Бронювання , З/п за домовленістю, Випробувальний: 2 міс.
Старт: якнайшвидше
Про компанію
АТП-16363 — рефрижераторна транспортна компанія з Харкова. 55 вантажівок, 62 водії, маршрути по Україні та ЄС. Зараз весь технологічний стек рухомого складу — GPS (6 провайдерів), оплата доріг, паливні картки, тахографи — не покритий єдиною відповідальною людиною. Дані розпорошені, аудиту обладнання немає, інтеграцій між системами немає. Шукаємо інженера який закриє цей шар повністю.
Зони відповідальності:
GPS-обладнання
Справність трекерів по всьому парку (55 авто). Аудит: що замінити, що залишити, що повернути постачальнику. Робота з провайдерами Ruptela, Teletrac, Volvo Connect, GeoSent
Wialon і геозони
Налаштування геозон клієнтів, маршрутів, алертів. API-інтеграція всіх GPS-провайдерів з 1С УАТ — єдиний формат даних
Оплата доріг
Кабінети E100, UTA, Tolltickets, EuroShell. Справність OBU-пристроїв по парку. Контроль транзакцій, звірка з маршрутами, аномалії
Паливні кабінети
UkrNafta (UA), E100 паливо (EU). Контроль транзакцій, ліміти, аномалії, звірка з даними водіїв і GPS
Тахографи і РПВ
Справність тахографів по парку. Зчитування карт водія, аналіз даних. Контроль режиму праці та відпочинку (EU Reg. 561/2006). Автозвіти по порушеннях
Аналітика і аудит
Аудит всього бортового обладнання: що окупається, що ні. Рекомендації по зміні постачальників. Зведена аналітика по паливу, дорогах, пробігу для керівництва
Інтеграції
API-підключення всіх систем до 1С УАТ: GPS, паливо, дороги, тахографи — єдина картина в одному місці
Що робитимеш — конкретно
- Аудит GPS-обладнання по 55 авто: справність, актуальність, рішення що замінити / повернути / залишити
- Налаштування і підтримка геозон у Wialon: клієнти, маршрути, кордони, митниці — UA і МН
- API-інтеграція всіх GPS-провайдерів з 1С УАТ — єдиний формат незалежно від провайдера
- Контроль кабінетів оплати доріг (E100, UTA, Tolltickets): транзакції, OBU-пристрої, аномалії
- Контроль паливних кабінетів (UkrNafta, E100): ліміти, аномалії, звірка з GPS і формами водіїв
- Зчитування тахографів, аналіз карт водія, контроль РПВ (EU Reg. 561/2006), автозвіти по порушеннях
- Зведена аналітика для керівництва: паливо, дороги, пробіг, порушення — в одному дашборді
- Рекомендації по оптимізації постачальників обладнання і сервісів
Системи:
GPS-платформа
Wialon (основна) + Ruptela, Teletrac, Volvo Connect, GeoSent, Thermo King TracKing
Оплата доріг
E100, UTA, EuroShell, Tolltickets — OBU-пристрої + особисті кабінети
Паливо
UkrNafta (UA паливні картки), E100 (EU паливо)
Тахографи
VDO / Continental + ПЗ аналізу: TachoScan або Інфоком
ERP інтеграція
1С УАТ (Управління автотранспортом Проф 2.2) — кінцева точка всіх даних
Вимоги
Must have:
- Досвід з Wialon або аналогічною GPS-платформою — від 2 років
- Розуміння API: HTTP REST, JSON, інтеграції між системами
- Досвід роботи з тахографами і контролю РПВ (EU Reg. 561/2006)
- Досвід з кабінетами паливних карток або оплати доріг
- Системне мислення і самостійність
Nice to have:
- Ruptela, Teletrac, Volvo Connect, GeoSent, Thermo King
- TachoScan або Інфоком
- Інтеграція GPS / тахографів з 1С або іншими ERP
- SENT / RMPD для міжнародних маршрутів
- Досвід аудиту флітового обладнання
Що отримуєш
Бронювання від мобілізації — офіційне, з першого дня- Харків, вул. Роганська 160 — офіс / гібрид
- Повна автономія — ти єдиний власник всього технологічного стеку рухомого складу
- Пряма комунікація з директором, швидкі рішення
Задача з нуля — реальний вплив на операційну ефективність компанії.
Як відгукнутись Відправити резюме · Тема: «Fleet Systems Engineer»
Вкажіть: GPS-платформи, досвід з тахографами і РПВ, які кабінети (паливо/дороги) адміністрували.
Показати контакти +380502432858 · Світлана

Світлана
