Проєкти:

- Електричний блок системи керування кутом повороту лопатей;

- Платформа для обслуговування лопатей;

- Структурний аналіз і перевірка міцності підйомних платформ та кришок;

- HAL-150 структурний аналіз і перевірка міцності задньої частини вертолітного майданчика;

- Бак системи змащування Blue Marlin;

- Платформа доступу до лопатей (FFB360). Точки кріплення на вітрогенераторі V164;

- Перевірка міцності підйомних кронштейнів шинопроводу та кришки;

- Транспортні рами Vestas HCRC;

- ENABL Mobile Robot (EMR).

Основні завдання:

• Аналіз напружено-деформованого стану основних елементів конструкції з визначенням критичних зон за допомогою глобальних та локальних скінченно-елементних моделей;
• Розрахунок болтових і зварних з’єднань відповідно до стандарту EN 1993-1-8;
• Розрахунок втомної довговічності конструкцій за S–N кривими;
• Розрахунок вітрових навантажень за правилами проєктування вантажопідіймальних пристроїв;
• Підготовка верифікаційних звітів для підтвердження відповідності та безпеки конструкцій.

Проєкти:
SSJ-100, A350 XWB-900, МС-21, A350 XWB-900/1000

Основні завдання:

• Аналіз напружено-деформованого стану основних силових елементів конструкції, визначення критичних місць (зон) конструкції з використанням глобальних і локальних скінченно-елементних моделей (FE);
• Обробка спектрів навантажень елементів конструкції та оцінка еквівалентних рівнів напружень;
• Розрахунок втомної довговічності елементу за методикою рейтингу та методом коефіцієнта ефективної концентрації напружень;
• Розрахунок втомної довговічності різних типів концентрацій напружень (вушка, радіусні переходи, з’єднання тощо);
• Підготовка та випуск сертифікаційних звітів;
• Розрахунок втомної довговічності основного конструктивного елемента у рамках робіт з виробництва та експлуатаційних запитів;
• Розрахунок статичної міцності конструкції з урахуванням ремонтних робіт;
• Очолював команду до 10 інженерів у реалізації кількох інженерних проєктів;
• Оптимізував файл розрахунку міцності конструкцій, підвищивши ефективність роботи команди на 20 %.

Проєкти: АН-124, АН-140, АН-70, АН-148, АН-178

Основні завдання:

• Ведення розрахунків на міцність силової конструкції крила літака (балковий метод і метод скінченних елементів);
• Розрахунок кронштейнів та панелей люків кессонної частини крила з урахуванням надлишкового тиску палива за допомогою FE-методів;
• Створення нормативних документів з міцності;
• Проведення статичних та втомних випробувань пілона навішування маршової рушійної установки (МРУ), тензометрія крила та пілона МРУ;
• Порівняльний аналіз розрахункових та експериментальних даних напружено-деформованого стану кесона крила;
• Огляд технічного стану літака з метою продовження терміну його експлуатації;
• Аналіз напружено-деформованого стану та залишкової міцності кесона крила з урахуванням регульованих пошкоджень;
• Провів навчання 15 співробітників роботі з програмним забезпеченням для розрахунків.